Со временем эксплуатации любого автомобиля постепенно начинает портиться воздушный фильтр. Не исключение, конечно же, и Hyundai Солярис. Отличием этого автомобиля от других есть то, что изнашивается деталь через 20000-30000 километров пробега, в то время как фильтры других автомобилей не выдерживают и такого расстояния. Если проблема назрела, двигатель работает как-то тяжело и ему не достаточно воздуха, как осуществить замену воздушного фильтра двигателя Hyundai Солярис? Поменять воздушный фильтр на Hyundai Солярис, на самом деле, довольно просто.
Процедура замены воздушного фильтра
Рекомендуем менять воздушный фильтр каждые 20000-30000км пробега.
- Открываем капот.
- Отщелкиваем защелки воздушного фильтра и поднимаем корпус.
- Вынимаем старый фильтр (можно продуть корпус внутри сжатым воздухом) и кладем новый.
- Опускаем корпус и защелкиваем защелки по периметру.
- Закрываем капот и записываем пробег.
Замена завершена.
В принципе, этой короткой инструкции достаточно, чтобы самостоятельно совершить замену воздушного фильтра на Hyundai Солярис. Тем не менее, советуем вам ознакомиться с этим вопросом более детально, чтобы понять, как именно осуществляется замена. Что такое, к примеру, резонатор, или чем отличается каталожный номер фильтра от других – все эти мелкие детали, так или иначе, влияют и на работу самого фильтра, и, следовательно, на работоспособность автомобиля. Правильная эксплуатация значительно продлит жизнь вашего авто Hyundai Solaris.
Резонатор впуска и воздушный фильтр
Резонатор впуска – одна из важных деталей воздушного фильтра вашей машины. Задача резонатора – защита двигателя вашего Hyundai Solaris от гидроудара, уменьшение проникновения пыли из двигателя в фильтр. Также, резонатор впуска уменьшает шумопроизводительность двигателя во время его работы. Фактически, при отсутствии резонатора ваш фильтр остается открытым и более сильно загрязняется из внешних источников, а потому деталь намного быстрее забивается и портится.
Советуем вам время от времени осматривать резонатор, и в случае неисправностей купить новый и заменить. В принципе, вы сможете пользоваться автомобилем даже при отсутствующей детали, но надолго фильтра в таком случае просто не хватит.
Снимаем корпус
Корпус фильтра – защитная его часть, которая составляет «тело» детали. Корпус во время замены необходимо снять, как уже говорилось в инструкции выше. Сейчас мы поговорим о том, как осуществить данную операцию:
- Во-первых, расслабьте затяжки хомута крепежа, который держит воздухоподводящий рукав к патрубку, находится это на самом корпусе фильтра.
- Далее отсоедините рукав от патрубка.
- После этого необходимо устранить на корпусе три болта, которые собственно и прикрепляют корпус к основной части детали. Вынимаем глушитель шума, который также расположен на фильтре.
- Осторожно отсоединяем и вынимаем корпус из моторного отсека вашего Хендай Solaris.
- Готово! Корпус отсоединен, можно приступать к замене основной части детали.
Номер воздушного фильтра
Еще одной проблемой для тех, кто еще толком не сталкивался с автомобилями типа Хендай Solaris, есть серийный номер вашего очищающего устройства. Не каждый фильтр ваше авто сможет принять, некоторые номера фильтров несовместимы с Хендай Solaris. Желательно, конечно же, использовать специальные каталожные серийные номера, по которым различаются такие устройства. Это понадобится вам в том случае, если фильтр вышел из строя и необходимо покупать новый для замены.
Определить, что именно вам нужно, довольно просто – берете официальный каталог Хендай Solaris и присматриваетесь к моделям детали и ценам. Разные типы устройства имеют разные серийные номера и особо не варьируются между собой. К примеру, масляный фильтр имеет номер 26300-35503, прокладка сливной пробки поддона двигателя – номер 21513-23001, а фильтр двигателя воздушный 28113-1R100.
Надеемся, что этих советов и рекомендаций вам будет достаточно для того, чтобы без лишних усилий сменить воздушный фильтр двигателя вашего Хендай Solaris. Не забывайте о безопасности вашего автомобиля и не дожидайтесь, пока двигатель не начнет дымить или просто очень плохо работать. Именно от вас по большей части зависит, насколько долго проработает ваше авто.
