Что значат те или иные значки на панели приборов Хендай Солярис? Сегодня мы рассмотрим их описание.
Про индикаторы на приборке
К транспортному средству обычно прилагается подробная инструкция, где точно написано, какой значок, что обозначает. Ниже мы ознакомим вас с данными обозначениями.
1 — Тахометр. Так называется приспособление, показывающее количество оборотов коленчатого вала.
2 — Лампы поворотников. Они срабатывают, когда вы пользуетесь переключателем, расположенным под рулем.
3 — Спидометр.
4 — Счетчик, показывающий пробег за 24 часа.
5 — Одометр.
6 — Контроллер уровня топлива в баке.
7 — Датчик, который показывает температуру охлаждающей жидкости.
8 — Индикатор, сигнализирующий об открытой двери.
9 — Лампа иммобилайзера.
10 — Индикатор ручного тормоза. Если он загорается во время движения, необходимо проверить уровень тормозной жидкости.
11 — Значок уровня заряда аккумуляторной батареи
12 – Лампа, указывающая на то, что не пристегнут ремень безопасности.
13 — Индикатор давления масла в моторе.
14 — Символ, загорающийся при малом количестве топлива.
15 — MIL. Значок появляется, если ЭБУ распознает неисправности в движке.
16 — Лампа ABS.
17 — Значок, указывающий на автоматическое переключение передачи.
18 — Лампочка системы пассивной безопасности.
19 — Сигнализатор включения дальнего цвета.
Возможные поломки
Необходимость выполнить снятие панели приборов может быть вызвана самыми разными причинами.
Панель на Hyundai Solaris работает плохо или же вовсе вышла из строя. Как правило, в подобной ситуации некоторые из индикаторов перестают функционировать. Хозяину машины придется выполнить проверку узла на предмет неисправностей. Процедуру лучше доверить мастерам, потому как у них есть специализированное оборудование.
Приборная панель на автомобиле Хендай Солярис функционирует без подсветки. Крайне редко причина заключается в перегоревших лампочках. Дело в кабеле или же в предохранителе. Диагностика осуществляется при помощи тестера, имеющегося, опять-таки, у специалистов.
Не работает один индикатор или несколько. Здесь дело может быть как в лампочках, так и в выходе из строя микросхемы. Подобная поломка может быть вызвана и проблемами с датчиком. Также, если имеются проблемы с полноценным функционированием контроллеров уровня топлива и температуры, необходимо проверить их датчики. Аналогичным образом можно поступить и в случае с выходом из строя спидометра.
Достаточно часто в датчиках окисляются контакты, что исправить просто и быстро. Кроме того, не придется снимать приборку. Не стоит отбрасывать и тот вариант, что приборка может просто скрипеть, а это чаще всего является уже заводским дефектом, или же ослабли саморезы – из-за вибраций.
Как снять
Подробный алгоритм действий по снятию панели supervision:
- Первым делом, дабы избежать короткого замыкания, нужно с аккумуляторной батареи снять минусовую клемму. Для этого понадобится всего один ключ на 10.
- Теперь можно смело лезть в салон, потому как все работы буду выполняться тут. Используя крестовую отвертку, с передней панели выкрутить пару саморезов, удерживающих пластиковый элемент и четыре, которые крепят защитное стекло. Дабы не возникало затруднений, рекомендуется опустить руль.
- Особенность Хёндай Соларис в том, что нужно вытащить раму вместе с защитным стеклом. Она стоит на специализированных металлических вставках, а потому достаточно просто потянуть. Делать это нужно аккуратно, дабы не испортить сам щиток.
- Выкрутить шурупы, которые крепят приборную панель к центральной консоли.
- Аккуратно вытащить панель супервижн. Сзади нее находятся лампочки, заменить которые следует в случае необходимости
- Как только поставлены новые лампы, необходимо включить габариты, дабы удостовериться в том, что контрольный щит работает. Если он сломан, плата достается и полностью ремонтируется.
Собственно, нет ничего сверхъестественного в снятии приборной панели на Solaris. При наличии времени и желания, вы сможете сделать все самостоятельно.
